Resolución de 15/09/2010, , por la que se ordena la publicación del proyecto: Modificado nº 1 de la Autovía de la Sagra. Tramo II: A-42 en Illescas-CM-4001 en Borox y Añover de Tajo (Toledo). Expediente: SCN-TO-06-209-M a efectos de iniciar el período de información pública en materia de expropiaciones.

Extracto

---

Resolución de 15/09/2010, , por la que se ordena la publicación del proyecto: Modificado nº 1 de la Autovía de la Sagra. Tramo II: A-42 en Illescas-CM-4001 en Borox y Añover de Tajo (Toledo). Expediente: SCN-TO-06-209-M a efectos de iniciar el período de información pública en materia de expropiaciones.

III.- OTRAS DISPOSICIONES Y ACTOS

Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda

Resolución de 15/09/2010, de la Secretaría General Técnica, por la que se ordena la publicación del proyecto: Modificado nº 1 de la Autovía de la Sagra. Tramo II: A-42 en Illescas-CM-4001 en Borox y Añover de Tajo (Toledo). Expediente: SCN-TO-06-209-M a efectos de iniciar el período de información pública en materia de expropiaciones. [2010/15939]

Aprobado provisionalmente el proyecto de referencia por el Ilmo. Sr. Director General de Carreteras con fecha 27 de agosto de 2010, y siendo de aplicación el artículo 16 de la Ley 9/1990 de 28 de diciembre, de Carreteras y Caminos de Castilla La Mancha, su aprobación definitiva implicará la declaración de utilidad pública y urgente ocupación de los bienes y la adquisición de los derechos correspondientes a los fines de la expropiación, de ocupación temporal o modificación de servidumbre.

En su virtud y en cumplimiento con lo dispuesto en los artículos 17, 18 y 19 de la Ley de Expropiación Forzosa, de 16 de diciembre de 1954 y en los artículos 17 y 18 del Reglamento de Expropiación Forzosa, de 26 de abril de 1957, se acuerda abrir el período de información pública durante un período de quince días hábiles contados desde el día siguiente al de la última publicación de esta Resolución a que se refiere el art. 17.2 del mencionado Reglamento de Expropiación Forzosa (Diario Oficial de Castilla La Mancha, Boletín Oficial de la Provincia y un diario provincial de mayor circulación), a fin de que los titulares que figuran en la relación adjunta y todas las demás personas o entidades que se consideren afectadas puedan solicitar por escrito la rectificación de posibles errores o formular las alegaciones que estimen oportunas. Así mismo, se publican los Anexos III y V, bienes de dominio público, a los solos efectos informativos.

Esta publicación servirá de notificación para los interesados desconocidos o de ignorado domicilio a los efectos previstos en la Ley 30/1992 de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.

El referido proyecto se encuentra de manifiesto en la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda, sita en Toledo, Paseo Cristo de la Vega s/n, en la Delegación Provincial de esta Consejería en Toledo, sita en Avenida de Castilla La Mancha, s/n y en la sede de la Sociedad Gestora de la Autovía de la Sagra, S.L., sita en Toledo, Plaza de Grecia, 1, portal 1, todos los días laborables durante las horas de oficina.

Toledo, 15 de septiembre de 2010

La Secretaria General Técnica

PALOMA HEREDERO NAVAMUEL

Anexo I: Nota Extracto.

Anexo II: Bienes y/o derechos afectados CM-41. Anexo III: Bienes de dominio público CM-41.

Anexo IV: Bienes y/o derechos afectados CM-43.

Anexo V: Bienes de dominio público CM-43

Anexo I: Nota Extracto

1.- Situación actual.

Las Obras de Construcción de la Autovía de la Sagra - Tramo II, fueron adjudicadas a la UTE formada por las empresas Ferrovial Agromán, S.A. y Contratas La Mancha, S.A., formalizándose el contrato el 11 de junio de 2007.

Durante el transcurso de las obras se registraron una serie de incidencias no previstas en el Proyecto en vigor que motivaron la solicitud de redacción de un Proyecto Modificado nº 1 del de licitación en el que las mismas fuesen recogidas y se contemplase su valoración.

A raíz de esta necesidad se elaboró el Proyecto de Trazado del Modificado Nº 1 con el fin de recoger estos cambios y de acuerdo con la Legislación vigente en materia de Contratos de las Administraciones Públicas.

Las causas imprevistas aducidas, en las cuales se basa la petición cursada, se refieren fundamentalmente a la adecuación de los criterios de proyecto a la realidad de la obra, teniendo en cuenta nuevas necesidades y circunstancias imprevistas. Son las siguientes:

2.- Descripción del proyecto.

· Modificación del Enlace de Alameda en la CM-41, debido a la necesidad de desafectar unas edificaciones no contempladas en el Proyecto de Construcción. Se desplaza hacia menor PK el enlace y cambia la tipología del mismo, sustituyendo la glorieta única elevada por dos pesas unidas mediante un nuevo paso inferior.

· Modificación del Enlace de Añover en la CM-41, justificada por el reajuste de la rasante del tronco de la autovía con vistas a mejorar la compensación del movimiento de tierras. El nuevo enlace mantiene la tipología de diamante con pesas, pero se desplaza unos 100 m a menor PK y sustituye el paso superior de enlace por un nuevo paso inferior, que implica un nuevo trazado para el tramo inicial del denominado "Ramal de Añover".

· Modificación de trazado en planta entre los PP.KK. 11+000 a 15+000 de la CM-43, que tiene por objeto evitar en la medida de lo posible la afección a los desarrollos industriales correspondientes a la ampliación del PAU Jesús Menchero García 1ª Fase, con sus infraestructuras y servicios ya construidos. Las n...

Ver el contenido completo de este documento

---